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早い者勝ち Y☆396 概要 - スピーカーシステム - YST-FSW050 | ヤマハ YST-FSW050 サブウーファーヤマハスピーカー・ウーファー

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商品説明

中古品になります。\r\r動作確認済み。\r簡易清掃済み。\r\r目立ったキズや汚れはありませんが、使用に伴う小傷や汚れはあるかと思います。\r見落とし等もあるかと思いますが、あくまでも中古品になりますので、ご理解の上ご購入下さい。\r\r■商品詳細\rヤマハサブウーファー YST-FSW050\rテレビラックにもすっきり収まる独自デザインを採用し、重低音の迫力が手軽に楽しめる省スペース設計のA-YSTサブウーファー\r型式アドバンスド・ヤマハ・アクティブサーボ・テクノロジーⅡ（A-YST Ⅱ）\r出力50W（5Ω）\r再生周波数帯域35Hz～160Hz\r外形寸法（幅×高さ×奥行）　350W×163H×350Dmm\r質量8.5kg\r\r※商品の返品および交換は承っておりませんが、商品の欠陥や不良など当方原因による場合には商品到着後一週間以内に限りご対応させていただきます。\r返品のご連絡は受け取り評価前にお願いいたします。\r評価後のご返品に関しては、往復の送料、メルカリの販売手数料を差し引いた額でのご返金となります。\r受け取りは商品到着後一週間以内にお願いします。 \r　\r配送はヤマト運輸にて送料無料です。沖縄県は別途プラス1700円かかりますので、ご連絡ください。\r396山HM2025211

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	YAMAHA
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(2826件)

2026-03-30

トッチ185: 今回購入しました。かなり古い型のスクーターだったので、助かりました。性能等は前から知っていたので良かったです。

2026-03-23

まる5023: 様々なレビューを見て購入して見ましたが、変化はあまり感じられません。電気式のタコメーターをCDIの配線から取り出して取り付けていますが、6000回転から8000回転くらいになると回転数が無茶苦茶な回転数を示し暴走します。ノーマルCDIに戻したらタコメーターは正常作動になりました。値段も高いし、買って失敗しました。

2026-03-28

た5269: 在庫有りで注文したはずでしたが欠品扱いで長く待たされたので星4つです。商品は問題無く取り付けもボルトオンでした！ベンリィ 50Sに取り付けましたが全体的にパワフルな感じで走り出すと効果は感じました。アイドリングも低回転で安定してます。効果絶大とは言えませんが変えて良かったと思います！

2026-03-09

にゃーのまゆげ: 駆動も変えて 2種類リミッターカットしたら 60キロ超えました！純正駆動系を新品いれても 60キロ出るかは微妙ですよ！ケイリンシャのハイスピードプーリー入れたら、60キロ超えます！ご参考に！

2026-03-26

mi0424: ZRX1100に使用しました。お値段も手頃で、配送も早かったです。さて、商品ですが、30分程で取り付け出来ます。しかもポン付けです。、ただリミッターカット本体の固定は少し考えないと、カウル装着の邪魔になります。さて、肝心の性能ですが、サーキット走行にて、スピードメーターのピリオドの向う側に簡単に行ける様になりますね。なので、公道では「絶対」に全開走行はしないで下さい。免許証がピリオドの向う側に行ってしまいますよ（笑）。コストパフォーマンスも良く、総じて良い商品だと思います。ぜひ貴方もメーターのピリオドの向う側へ！

2026-02-23

kiiiiiikuuuuum: 2灯型はこれでバッチリ！ストレスなく走れています。

2026-03-24

WDふぁんとむ: 頼まれての購入。良い商品だと言ってました。

2026-02-09

ねえさん1594: 時間がなくてまだ取り付けができませんが、予定よりも早く届きました！取り付けが楽しみです。取り付けたところ、バッチリでした。

2026-03-22

シャーミー３１５: 始動性が上がりました、速度はそんなに上がりませんが調子良くなります。

2026-01-26

asakura1296: 返品にも対応して頂き良かったです。配送関係も遅い訳でもありませんし、機会があればまた利用しようと思います。

2026-03-20

オフロスキー1205: ジャズの初期型に使いました。問題なく動いてますが耐久性はこれからみていきます

2026-01-12

salon de coiffure: レストアしていて不具合がみつかり要交換となったパーツが直ぐに手に入れることができて有難いです。

2026-03-18

信長0818: 月曜の午前中に注文して5日間たったがまだ発送の連絡がこない。製造元のメーカーに問い合わせたが品切れはないとのこと。週末にパーツを取り付けたかったので、ここで注文した事を後悔している。

2025-12-29

maronan: アクシスに乗り始めて、驚異的な遅さに日々ストレスを感じていましたが、CDI交換でやっと本領発揮です。ノーマルプーリーでウエイトローラーは6g×6個、ボスワッシャー追加、強化ベルト、マフラー、プラグは1番手上げのBPR8HSに交換しています。オイルは安心と信頼のスーパーRS(赤缶)です。ギヤオイルも結構汚れるので、サイクル早めで交換しましょう。強化クラッチ、強化センタースプリングは交換必須ですよ！かなりうるさく、乗り辛くなりますが。ここまでやって、ようやくそれなりに速くなりましたが、 (ストレート85) やはりノーマルプーリーでは中間加速がダメダメです。せっかくの鋭い発進加速も、中間の谷で台無しです。そこで、ハイスピードプーリーをお勧めします。谷解消で発進から最高速まで、綺麗にブッ飛んで行きますよ！ですが、キャブ調整はした方が良いですよ。メインジェットを変えずに全開を繰り返してたら見事にピストン焼けました。 5FA6のメインジェットは74番なので、マフラー、チャンバーが入っていれば85番くらいから下げて調整しましょう。

2026-03-16